| ⇓ Základní údaje o tomto vozu | |||
|---|---|---|---|
| Název modelu: | Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 66kW | ||
| Kategorie: | Hatchback | ||
| Datum uvedení na trh: | 1997 | ||
| Řada: | Volkswagen Golf | ||
| Vyráběn: | 1997 - 2003 | ||
| ⇓ Karoserie, podvozek a další fyzické parametry vozidla | |||
| Rozměry (v x š x d): | 4149 x 1735 x 1444 mm | ||
| Rozvor náprav: | 2511 mm | ||
| Rozchod kol vpředu: | 1513 mm | ||
| Rozchod kol vzadu: | 1494 mm | ||
| Počet dveří: | 5 | ||
| Počet míst: | 5 | ||
| Pohotovostní hmotnost: | 1234 kg | ||
| Užitečná hmotnost: | 546 kg | ||
| Hmotnost bržděného přívěsu: | 1300 kg | ||
| Objem zavazadlového prostoru (min./max.): | 330 / 1184 litrů | ||
| ⇓ Motor, pohonná soustava vozu | |||
| Druh motoru: | řadový | ||
| Umístění motoru: | vpředu napříč | ||
| Příprava směsi: | vznětový motor s přímým vstřikem | ||
| Přeplňování: | turbodmychadlo | ||
| Zdvihový objem: | 1896 ccm | ||
| Počet válců: | 4 | ||
| Počet ventilů: | 8 | ||
| Poháněná náprava: | přední | ||
| Převodovka: | Manuální nebo automatická | ||
| Počet rychlostních stupňů (manuál): | 5 | ||
| Počet rychlostních stupňů (automat): | 5 | ||
| ⇓ Jízdní výkon vozidla | |||
| Točivý moment: | 240 Nm při 1800 otáčkách | ||
| Výkon motoru: | 66 kW / 90 koní při 4000 otáčkách | ||
| Max. rychlost: | 188 km/h | ||
| Zrychlení z 0 na 100 km/h: | 11.9 s | ||
| ⇓ Pohonné hmoty, spotřeba paliva | |||
| Druh paliva: | nafta | ||
| Objem nádrže: | 55 litrů | ||
| Spotřeba kombinovaně: | 5.2 litrů na 100 kilometrů | ||
| ⇓ Standardní výbava, bezpečnost | |||
| Vybavení interiéru: | Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Loketní opěrka, Imobilizér, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Otáčkoměr | ||
| Vybavení exteriéru: | Zadní mlhovky, Zadní stěrač, Dojezdové rezervní kolo | ||
| Asistenti: | ABS, ASR | ||
| Počet airbagů: | 2 | ||
| Brzdy přední: | kotoučové s vnitřním chlazením | ||
| Brzdy zadní: | kotoučové | ||
| Sériový rozměr pneu: | 195/65 R 15 V | ||
Další informace:
Golfu IV byl postaven na velice solidním základě, který byl široce uplatněná i ve vozech všech značek koncernu VW, dostala proti předchozí generaci větší rozměry (mj. rozvor 2511 mm až 2518 mm podle verze) a měla se stát solidním základem výborných jízdních vlastností, které se od nového Golfu očekávaly. Protože pod kapotu Golfu měly přijít opět silné motory (a to nejen do verzí GTI), konstruktéři neponechali nic náhodě. Design čtvrtého vydání Golfu okamžitě nadchl všechny fandy automobilů Golf, protože šlo o evoluci povedeného trojkového provedení, která dále rozvinula funkční styling Volkswagenů.
Golfu IV byl postaven na velice solidním základě, který byl široce uplatněná i ve vozech všech značek koncernu VW, dostala proti předchozí generaci větší rozměry (mj. rozvor 2511 mm až 2518 mm podle verze) a měla se stát solidním základem výborných jízdních vlastností, které se od nového Golfu očekávaly. Protože pod kapotu Golfu měly přijít opět silné motory (a to nejen do verzí GTI), konstruktéři neponechali nic náhodě. Design čtvrtého vydání Golfu okamžitě nadchl všechny fandy automobilů Golf, protože šlo o evoluci povedeného trojkového provedení, která dále rozvinula funkční styling Volkswagenů.
