| ⇓ Základní údaje o tomto vozu | |||
|---|---|---|---|
| Název modelu: | Ford Focus 1.8 TDDi 85kW | ||
| Kategorie: | Hatchback | ||
| Datum uvedení na trh: | 2001 | ||
| Řada: | Ford Focus | ||
| Vyráběn: | 1998 - 2004 | ||
| ⇓ Karoserie, podvozek a další fyzické parametry vozidla | |||
| Rozměry (v x š x d): | 4152 x 1695 x 1430 mm | ||
| Rozvor náprav: | 2615 mm | ||
| Rozchod kol vpředu: | 1484 mm | ||
| Rozchod kol vzadu: | 1477 mm | ||
| Počet dveří: | 5 | ||
| Počet míst: | 5 | ||
| Pohotovostní hmotnost: | 1272 kg | ||
| Užitečná hmotnost: | 423 kg | ||
| Hmotnost bržděného přívěsu: | 1300 kg | ||
| Objem zavazadlového prostoru (min./max.): | 350 / 1205 litrů | ||
| ⇓ Motor, pohonná soustava vozu | |||
| Druh motoru: | řadový | ||
| Umístění motoru: | vpředu napříč | ||
| Příprava směsi: | vznětový motor s přímým vstřikem | ||
| Přeplňování: | turbodmychadlo s variabilní geometrií lopatek | ||
| Zdvihový objem: | 1753 ccm | ||
| Počet válců: | 4 | ||
| Počet ventilů: | 8 | ||
| Poháněná náprava: | přední | ||
| Převodovka: | Manuální | ||
| Počet rychlostních stupňů (manuál): | 5 | ||
| ⇓ Jízdní výkon vozidla | |||
| Točivý moment: | 250 Nm při 1850 otáčkách | ||
| Výkon motoru: | 85 kW / 115 koní při 3800 otáčkách | ||
| Max. rychlost: | 196 km/h | ||
| Zrychlení z 0 na 100 km/h: | 10.9 s | ||
| ⇓ Pohonné hmoty, spotřeba paliva | |||
| Druh paliva: | nafta | ||
| Objem nádrže: | 55 litrů | ||
| Spotřeba kombinovaně: | 5.5 litrů na 100 kilometrů | ||
| ⇓ Standardní výbava, bezpečnost | |||
| Vybavení interiéru: | Autorádio, Posilovač řízení, Palubní počítač, Centrální zamykání, Centrální zamykání na DO, Imobilizér, Otáčkoměr | ||
| Vybavení exteriéru: | Dojezdové rezervní kolo | ||
| Klimatizace: | není | ||
| Asistenti: | ABS | ||
| Brzdy přední: | kotoučové s vnitřním chlazením | ||
| Brzdy zadní: | kotoučové | ||
| Sériový rozměr pneu: | 195/60 R 15 H | ||
Další informace:
Ford Focus si velmi rychle po své premiéře získal řadu příznivců pro svůj mimořádně odvážný design interiéru i exteriéru. Také odborníci po prvních seznamovacích jízdách nešetřili chválou. Ta se soustředila především na výborné jízdní vlastnosti, prostorný interiér a průkopnický design. Proto se nikdo nedivil, že Focus získal prestižní titul Car of the year 99 .
Ford Focus si velmi rychle po své premiéře získal řadu příznivců pro svůj mimořádně odvážný design interiéru i exteriéru. Také odborníci po prvních seznamovacích jízdách nešetřili chválou. Ta se soustředila především na výborné jízdní vlastnosti, prostorný interiér a průkopnický design. Proto se nikdo nedivil, že Focus získal prestižní titul Car of the year 99 .
