Automobil Opel Astra (F) 2.0 110kW 16V
|
⇓ Základní údaje o tomto vozu |
|
Název modelu: |
|
Opel Astra (F) 2.0 110kW 16V |
|
Kategorie: |
|
Hatchback |
|
Datum uvedení na trh: |
|
1991 |
|
Řada: |
|
Opel Astra |
|
Vyráběn: |
|
1996 - |
|
⇓ Karoserie, podvozek a další fyzické parametry vozidla |
|
Rozměry (v x š x d): |
|
4051 x 1795 x 1410 mm |
|
Rozvor náprav: |
|
2517 mm |
|
Rozchod kol vpředu: |
|
1424 mm |
|
Rozchod kol vzadu: |
|
1423 mm |
|
Počet dveří: |
|
3 |
|
Počet míst: |
|
5 |
|
Pohotovostní hmotnost: |
|
975 kg |
|
Užitečná hmotnost: |
|
500 kg |
|
Hmotnost bržděného přívěsu: |
|
650 kg |
|
Objem zavazadlového prostoru (min./max.): |
|
370 / 1180 litrů |
|
⇓ Motor, pohonná soustava vozu |
|
Druh motoru: |
|
řadový |
|
Umístění motoru: |
|
vpředu napříč |
|
Příprava směsi: |
|
vícebodové vstřikování |
|
Přeplňování: |
|
není |
|
Zdvihový objem: |
|
1998 ccm |
|
Počet válců: |
|
4 |
|
Počet ventilů: |
|
16 |
|
Poháněná náprava: |
|
přední |
|
Převodovka: |
|
Manuální |
|
Počet rychlostních stupňů (manuál): |
|
5 |
|
⇓ Jízdní výkon vozidla |
|
Točivý moment: |
|
196 Nm při 4800 otáčkách |
|
Výkon motoru: |
|
110 kW / 150 koní při 6000 otáčkách |
|
Max. rychlost: |
|
230 km/h |
|
Zrychlení z 0 na 100 km/h: |
|
9.4 s |
|
⇓ Pohonné hmoty, spotřeba paliva |
|
Druh paliva: |
|
Natural 95 |
|
Objem nádrže: |
|
52 litrů |
|
Spotřeba ve městě: |
|
10.5 litrů na 100 kilometrů |
|
Spotřeba mimo město: |
|
6.2 litrů na 100 kilometrů |
|
Spotřeba kombinovaně: |
|
7.7 litrů na 100 kilometrů |
|
⇓ Standardní výbava, bezpečnost |
|
Vybavení interiéru: |
|
Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Centrální zamykání, Imobilizér, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Otáčkoměr, Elektrické ovládání oken vpředu |
|
Vybavení exteriéru: |
|
Zadní mlhovky, Tónová skla, Zadní stěrač, Dojezdové rezervní kolo |
|
Asistenti: |
|
ABS |
|
Brzdy přední: |
|
kotoučové s vnitřním chlazením |
|
Brzdy zadní: |
|
kotoučové |
|
Sériový rozměr pneu: |
|
175/70 R 13T |
Další informace: První verze tohoto automobilu sjela z výrobní linky začátkem 90. let a vyráběl se úspěšně až do konce roku 1998 kdy přišlá nová verze, která navázala va velký úspěch této řady. Opel Astra se stala velice oblíbeným automobilem střední třídy. V nabídce se postupně objevilo spousty motorových variací a v nabídce bylo i hodně karosářských verzí. Mezi klady tohoto vozu patří i velká spolehlivost, nízká spotřeba, velice solidní a pružný motor a nízké provozní náklady. Mezi ty slabší stránky bych mu asi vytknul větší náchylnost ke korozi a málo místa na zadních sedadlech. Ale i přesto klady tohoto vozu převládají.
|