⇓ Základní údaje o tomto vozu
Název modelu: Peugeot 206 2.0 16V
Kategorie: Hatchback
Datum uvedení na trh: 7 / 1998
Řada: Peugeot 206
Vyráběn: 1998 -
⇓ Karoserie, podvozek a další fyzické parametry vozidla
Rozměry (v x š x d): 3822 x 1652 x 1425 mm
Rozvor náprav: 2442 mm
Rozchod kol vpředu: 1380 mm
Rozchod kol vzadu: 1300 mm
Počet dveří: 3
Počet míst: 5
Pohotovostní hmotnost: 1125 kg
Užitečná hmotnost: 435 kg
Hmotnost bržděného přívěsu: 1100 kg
Objem zavazadlového prostoru (min./max.): 245 / 1130 litrů
⇓ Motor, pohonná soustava vozu
Druh motoru: řadový
Umístění motoru: vpředu napříč
Příprava směsi: vícebodové vstřikování
Přeplňování: není
Zdvihový objem: 1997 ccm
Počet válců: 4
Počet ventilů: 16
Poháněná náprava: přední
Převodovka: Manuální
Počet rychlostních stupňů (manuál): 5
⇓ Jízdní výkon vozidla
Točivý moment: 190 Nm při 4100 otáčkách
Výkon motoru: 100 kW / 136 koní při 6100 otáčkách
Max. rychlost: 210 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h: 8.9 s
⇓ Pohonné hmoty, spotřeba paliva
Druh paliva: Natural 95
Objem nádrže: 50 litrů
Spotřeba ve městě: 8.2 litrů na 100 kilometrů
Spotřeba mimo město: 7.4 litrů na 100 kilometrů
Spotřeba kombinovaně: 7.8 litrů na 100 kilometrů
⇓ Standardní výbava, bezpečnost
Vybavení interiéru: Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Centrální zamykání na DO, Imobilizér, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Otáčkoměr, Elektrické ovládání oken vpředu, Isofix (příprava na dětskou sedačku), Bederní opěrky vpředu
Vybavení exteriéru: Vyhřívaná zrcátka, Elektrická zrcátka, Přední mlhovky, Zadní mlhovky, Tónová skla, Zadní stěrač, Dojezdové rezervní kolo
Počet airbagů: 2
Brzdy přední: kotoučové s vnitřním chlazením
Brzdy zadní: kotoučové
Sériový rozměr pneu: 205/40 ZR 16


Další informace:
Francouzská automobilka Peugeot je druhou nejúspěšnější zahraniční značkou na českém trhu a s dvěstěšestkou se Peugeot trefil do vkusu zákazníků ve třídě malých aut. Odvážný robustní design se prostě líbí a přitahuje. Důkazem je titul nejprodávanějšího zahraničního modelu u nás za rok 2002. Velmi dobré jízdní vlastnosti nejsou ani příliš poznamenány mírnou nedotáčivostí, která se začíná projevovat až při velmi rychlých průjezdech zatáčkami. Odpružení pro běžnou jízdu je přiměřeně komfortní.Jediné co opravdu nepotěší jsou brzdy bez ABS. V kritické situaci na dálnici v rychlosti cca 120 km/h vůz při intenzivním brzdění "ustřelí", takže bylo nutné brzdění krátce přerušit, což má samozřejmě za následek prodloužení brzdné dráhy.
Náhled automobilu Peugeot 206 2.0 16V Náhled automobilu Peugeot 206 2.0 16V Náhled automobilu Peugeot 206 2.0 16V Náhled automobilu Peugeot 206 2.0 16V Náhled automobilu Peugeot 206 2.0 16V Náhled automobilu Peugeot 206 2.0 16V Náhled automobilu Peugeot 206 2.0 16V Náhled automobilu Peugeot 206 2.0 16V