Auto:
Renault Clio Willams 1.8 16V
jméno a příjmení: Marek Petráček
ICQ: 420636233
přezdívka: Mára
Profil na youtube: toyoevolution
město : Praha (ale raději Beroun)
motto : vždy to jde rychleji
rok narození : 1989
oblíbený jídlo: buchtičky s krémem
oblíbený pití : minerální voda
oblíbená značka auta : samozřejmě Renault, ale jinak hlavně ty Japonský (nissan,toyota, honda, mitsubishi)
oblíbený styl úprav: účelový (motor, podvozek, brzdy a nízká hmotnost)
Motor a převodovka :
type: F7P E7
válce: 4 v řadě
ventily: 4 na válec
zdvihový objem válců: 1764 cm3
kompresní poměr: 10:1 ±0,4
plný výkon: 99kW/6500 ot./min. (Řj sk. N, otevřené sání od KN)
točivý moment: 158 Nm/4250 ot./min.
palivový systém: vícebodové vstřikování
typ paliva: bezolovnatý benzín (BA95B) 95 oktanů(ale tankuji carrera 100, vervu 100 nebo V power racing)
katalyzátor: třícestný řízený(sportovní s lepší propustností)
rychlostních stupňů: 5
řazení: manuální
poháněná náprava: přední
Rychlost a spotřeba :
max. rychlost: 209 km/h (tachometrových 235km/h, ještě mám jednu převodovku a tam je maximálka 180km/h)
zrychlení 0-100 km/h: 8,3 sekundy( to říká velký techničák)
spotřeba*: 90 km/h - 6,2 l / 100km
spotřeba*: 120 km/h - 7,7 l / 100km
spotřeba*: město - 10,3 l / 100km
spotřeba*: průměr - 8 l / 100km ( no coment)
dojezd: 620 km( no tak daleko jsem se na plnou nádrž jestě nedostal)
Karosérie, rozměry a kola :
počet míst k sezení: 2 sedáky od AEZ sport + 3 bodové pásy schroth
počet dveří: 3
délka: 3712 mm
šířka: 1641 mm
výška: 1365 mm
rozměr pneumatik: 185/55 R15- Markgum Sport, 2x 195/50 R15 Bridgestne Potenza RE720 na předku 2x Toyo T1R na zadku
přední brzdy: kotoučové, vzduchem chlazené(Ferodo DS 2500)
zadní brzdy: kotoučové(ATE)
Objemy :
objem palivové nádrže: 47+3 litry
objem zavazadlového prostoru: 265 litrů(no jelikož nemám zadní sedačky tak spíš berte údaj 1055 litrů)
při sklopení zadních sedadel: 1055 litrů
Hmotnosti :
pohotovostní: 980kg (to je se vším, musim se dostat někam na váhu ale typuju váhu kolem 900)
celková: 1410 kg
užitečná (včetně obsluhy): 430 kg
zatížení střechy: 70 kg
Přístroje a příslušenství :
počítadlo kilometrů celkové + denní (mazatelné)
teplota vody
výška hladiny oleje
teplota oleje
tlak oleje
digitální venkovní teploměr
ručičkové hodiny
dálkové centrální zamykání v klíčku
posilovač řízení
elektricky ovládaná okna
imobilizer
Podvozek :
Komplet od HP s řiditelnou výškou a tuhostí (půjde jen na repas)
Věci do auta :
a samozřejmě se to neobejde bez takovejch vecí jako závodní rukavice Sparco, kombinéza a helma od OMP, kukla od Lico a boty
Plány :
-Přetěsnění motoru
-olej Castrol 10w60
-komplet předělat výfukové potrubý(svody-dinamizér(nebo rezonátor-plni to tu samou funkci) -konečný závodní tlumič gr.N
-závodní silentbloky Power flex
-ještě odlehčovat
-Rám dle předlohy J(je nutný od sezony 2010)
Určitě jsem na něco zapoměl ale i tak je toho dost, ale jsem rád že mám tak obětavého šéfa který mi schání většinu věcích který si vymyslím
Kliknutím na obrázek spustíte fotogalerii nového Clia sport !!!
Máry starší auto !!!
